张莘夫
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张莘夫公元1898年－1946年 吉林长春市九台市人物 张莘夫(1898年—1946年1月16日），原名张春恩，中国地质学家、矿业工程师，出生于吉林省德惠县。 张莘夫出生于吉林省德惠县(今九台县六台村）。其父张雅南，后来曾出任徐世昌总统府顾问、国会众议院议员。 1931年“九·一八”事变爆发后，张莘夫流亡关内，历任河北唐山工程学院教授、河南焦作煤矿总工程师、甘肃天水煤矿矿长兼总工程师等职。 1945年日本投降后，国民政府任命张莘夫为经济部东北行营工矿处副处长，负责东北工矿接收事宜。1946年1月16日，张莘夫奉命带领7名“满炭”工程师赴中共占领的抚顺，交涉接收抚顺煤矿事宜，在回沈阳途中，一行八人于抚顺以西的李二石寨车站，被一股不明武装人员劫往南山枪杀，随行七人同时遇难。张莘夫时年48岁，身中18刀。 “张莘夫事件”发生后，国民政府认为张莘夫是被苏联红军或抚顺的共产党游击队杀害。中共方面认为是被戴笠指派军统特工杀害又嫁祸于苏军的。苏联方面则说是被“反苏的匪徒”所杀。“张莘夫事件”发生前，中国各界对于苏军拆迁工矿设备、把机器作为战利品搬回国已有诸多不满，事件发生后，中国民众对苏军的不满情绪迅速升温，2月11日，美、英、苏三国披露了1945年秘密签订的损害中国利益的《雅尔塔协定》。重庆、上海、南昌、北平、南京、青岛、汉口、杭州等中国各大城市发生反苏- 大- ，要求“赤色帝国主义”(苏联）如约撤军。 1946年2月，中共认为抚顺地委书记兼市委书记吴亮平没有做好保护工作，对其给予撤职处分。3月，苏联开始自沈阳开始撤军。5月1日，国民党沈阳市政府在沈阳北陵公园为张莘夫举行隆重的葬礼，参加送葬者达万余人，行列长达数里。今日，“张莘夫先生纪念碑”仍立于沈阳北陵公园。 早年生涯 1898年，张莘夫出生于吉林德惠县(今九台县六台村）。其父张雅南曾出任徐世昌总统府顾问、国会众议院议员。张莘夫就读于北京大学文学系，1920年通过留美官费考试，赴美国芝加哥大学学习经济，后进入密歇根工科大学改学矿冶，毕业后获地质学博士学位，1929年张莘夫回国后，出任吉林省穆棱煤矿(今属黑龙江省）矿长兼总工程师，使苏联方面撤离后已经停产的穆棱煤矿恢复了生产。 1931年九一八事件后，张莘夫携妻子李湘衡流亡山海关内，历任河北唐山工程学院教授、河南焦作中福煤矿总工程师、焦作工学院兼职教授，甘肃天水煤矿矿长兼总工程师等职。抗日战争期间，张莘夫担任国家汞、锡、钨金属管理处处长，主持这几种战略性稀有金属的生产。 遇害过程 1945年日本投降后，张莘夫被国民政府任命为经济部东北行营工矿处副处长，负责东北工矿接收事宜。当时中国东北有许多满洲国时期遗留下来的日资企业，国民政府及苏联均有意接收。 1945年末，张嘉璈率东北行营返回长春的当天，张嘉璈即认为苏军延缓撤军意在“可有从容时间，讨论经济问题”。1946年1月，蒋介石在日记中写下：“俄军似已决心拖移撤兵日期，其意有二：甲，必须经济合作条件达成其要求目的而后撤兵。乙，或待美国在华北陆战队撤退时，彼乃同时撤退。”1946年1月中旬，蒋介石决定采取折中方案，即在中国东北选择一部分企业同苏方合作经营，但不进行全面经济合作，蒋介石称此为“缩紧”政策。1月中旬，蒋介石致信张嘉璈称：“关于经济合作方针，此时只可缩紧，不宜太宽。此事已考虑再三，不能不如此。” 1946年1月7日，张莘夫奉东北行营张嘉璈之命，携随员牛俊章、徐毓吉、刘元春、张立德及医生庄公谋、舒世清、程喜田等共8人，在中长铁路苏联籍副助理理事长马里意的陪同下，自长春出发，准备赴苏联红军占领的抚顺交涉接收抚顺煤矿事宜。途经沈阳时，马里意以打前站为名先独自赴抚顺，令张莘夫等人在沈阳等待。1月14日，马里意通知张嘉璈，张莘夫等人可以赴抚顺。当日下午，张莘夫乃率技术人员及中长铁路路警15人，乘苏军专列抵达抚顺。张莘夫一行下车之后，即被苏军方面安排居住在抚顺煤矿事务所，由苏军4个人在门外站岗进行监视。1月15日，张莘夫一行人中的路警的枪支被苏军缴走，接收人员全部失去人身自由。当天，张莘夫曾电话通知沈阳方面称：“苏军仅能保证二十四小时，望设法……”，但电话中途遭掐断。 1946年1月16日晚，苏军方面人员会同当地警察赴抚顺煤矿事务所，向张莘夫表示抚顺煤矿不能由其接收，并劝其尽快返回沈阳。当晚，张莘夫等8人被迫搭乘原专列自抚顺回沈阳，当专车行驶至抚顺以西25公里的李石寨站时，一股“不明身份的武装分子”登上列车，将张莘夫等人拖下专列杀害。张莘夫身重十八刀，当场毙命。随行八人全部遇难，无一生还。 实际上，国民政府同苏联方面当时尚未就抚顺煤矿的接收达成协议。国民政府要求接收，苏联及中共方面则对此坚决 。张嘉璈当时在日记中就张莘夫遇害事件称：“此事显然表明苏方不愿我方在经济合作问题未解决以前，接收抚顺煤矿。” 同年(公元1898年)出生的名人：周啸虎此信息最后更新时间为：2026-3-23 11:51 |