连柏生

连柏生公元1908年－1992年 上海市浦东人物

连柏生(1908～1992)

南汇县祝桥镇凉亭乡人，8岁进私塾读书，主要读《三字经》、《百家姓》、《四书》、《五经》之类，连柏生因不满于私塾的体罚教育，从私塾退学改读新式小学，先在毓秀小学读初小，后到县立第五高等小学读高小。1922年，连柏生高小毕业，考进上海邮务海关学院，1923年毕业，在亲友们的支助下，到上海私立大夏大学继续读书。但终因家贫无力负担，中途辍学回家。次年，经人介绍，至祝桥乡凉亭小学任教员。

1937年8月13日，日本帝国主义悍然发动对上海的进攻，上海沦陷后他结束多年赖以生存并养家糊口的教书生涯，在家乡，开展抗日活动，开始他的新的人生之路。

连柏生和同乡有志青年王才林、王义生、林有璋等团结在一起，还有共产党员姜文奎、蔡志伦等商议决定创建一支抗日武装。

1938年9月，南汇县保卫团第四中队(简称“保卫四中”)番号，由连柏生任中队长，王才林、周毛纪为中队副，一支由中国共产党领导的抗日队伍终于诞生。

1939年6月，“保卫四中”进行扩编为南汇抗日自卫团第二大队，简称(“抗卫二大”)，当地民众亲切地称“抗卫二大”为“连柏生部队”。

1940年3月末，连柏生奉党组织之命至“江抗”(江南抗日义勇军)学习。在这里，他学习了毛泽东的《论持久战》，学习了中国共产党的有关党的建设、武装斗争、统一战线等理论。1940年8月，连柏生回到浦东，他按照谭震林的指示，贯彻“灰色隐蔽”的方针，打通国民党第三战区淞沪游击指挥部的关系，取得第三战区淞沪游击队第五支队的番号，将“抗卫二大”扩编为“第五支队”。连柏生任支队长。

1941年，中共江南区党委指示中共路南特委组织力量，向浙东敌后发展。连柏生领导的“五支队”根据党的指示，分期分批由浦东向浙东转移，继续贯彻“灰色隐蔽”的方针，仍沿用“第三战区淞沪纵队三北游击司令部”的名字，连柏生为副司令。

1944年1月，成立浙东敌后临时行政委员会，作为浙东根据地的最高行政机构，由连柏生任主席，并颁布《浙东敌后临时行政委员会施政纲领》。

1945年8月，日本战败投降，根据中共中央指示，连柏生随浙东游击纵队(即原三北抗日游击队)15000余人，于9月底开始北撤，至11月中旬，到达苏北解放区。

1945年底，中共华中局决定由连柏生带领部分干部组成干部团到东北工作，连柏生至东北后，中共东北局决定连柏生任通化省分委常委，通化行政公署主任。

1946年初，中共东北局决定辽北省和通化省分委合并，成立辽宁省委、辽宁省政府。连柏生为省委委员、省财委副书记，兼辽宁省政府财政厅、建设厅厅长。辽东分局建立后，又兼辽东分局财委副书记。

全国解放后不久，1950年初，连柏生调任东北人民政府公路总局局长。1950年底，连柏生被任命为中国人民志愿军公路工程总队长，出国修桥筑路。

连柏生自1950年底赴朝，至1951年3月奉调回国。其间，他率领3个大队的指战员，在各方面条件都很困难的情况下，抢修公路，保证志愿军军运畅通，受到志愿军司令部的通令表扬。

1952年10月，调任国家交通部公路总局局长、部党组成员。至1960年调离，历时8年，为了祖国的公路事业，他经常深入到福建、海南岛等边远省市，实地进行考察，实地调查研究。仅1956年和1957年，全国修建简易公路7.14万公里，修建大车道4.93万公里，驼运道0.89万公里。

1960年，中共中央决定全国成立6个大区，协助中央领导各省市的工作。连柏生调任中共中央中西南局计委副主任。

“文革”期间。--集团成员张春桥、王洪文，诬说抗日战争时期浦东连柏生部队是“忠义救国军”、是“土匪部队”，连柏生是“军统特务”、“土匪头子”，连柏生惨遭破孩，直至1971年，连柏生才恢复党组织生活，担任四川省科委副主任，1983年当选四川省人大常委会委员，兼科教文卫委员会副主任。1985年离职休养作《咏志》自勉“学习马列不放松，免使心灵色褪红。立场观点勤检点，老年誓不改初衷。”

　　同年(公元1908年)出生的名人：王宋璘